르노 마스터 캠핑카를 운영하며, 누구나 각오해야 할 문제에 대해​​지난 어린이날 연휴 캠핑카로 첫 여행을 다녀오게된 후!바로 그 다음 주말은 영종도 BMW 드라이빙센터에서 진행된 한국타이어 트랙데이 참석차 캠핑카로 다녀오게 되었습니다. 이른 아침 시작되는 행사 시간에 맞추기 위해 금요일 밤, 늦은 퇴근 후 간단히 옷가지만 챙겨서 출발했습니다. 첫번째 사진 뒤편에 저희 아파트도 어렴풋이 보이는데요. 집에서 출발하자마자 간단한 요깃거리 구매를 위해 고속도로에 차를 올리기 전 편의점에 들린 모습입니다. (정말 아무 생각없이 출발해서, 아파트 상가 편의점도 지나치고, 왠지 고속도로 편의점은 비싼 느낌이라 이렇게 급히 정차를)​​​그렇게 안산휴게소에서 1박을 하게 되었습니다.영종도 들어가기 전 마지막 고속도로 휴게소이기도 했고, 사실 영종도가 차박, 캠핑 스팟들이 많다고는 들었지만 어디가 괜찮은지, 캠핑카 주차가 가능한지 알 수 없는 상태라 고속도로 휴게소가 가장 만만해서 선택하게 되었습니다. 캠핑카의 묘미가 이런거겠죠. 종종 아이오닉5로 행사나 출장 하루 전날 이렇게 휴게소에서 전기차차박으로 하루를 보내고 새벽같이 일어나 사우나 가는 루틴도 해왔는데, 이번에는 캠핑카에서 샤워까지 했습니다.​​​그런데 말이죠! 사실 영종도에 캠핑카를 타고 다녀오기 영덕출장샵 전!영덕을 다녀온 후 곧바로 캠핑카를 업체에 맡기게 되었습니다.​​​NC팩토리(엔씨팩토리)가 이번에 제가 캠핑카 작업을 의뢰한 곳입니다. 당연히 저와 친한 캠핑카 업체인 봉캠핑카에도 문의하고 작업을 하려 했는데 시간이 여의치 않았던 상황에서 저희 넥스트컴퍼니(넥스트레벨) 부근에 위치한 캠핑카 업체를 알게되어 의뢰하게 되었는데 결과적으로 좋은 곳을 알게 된 듯 합니다.​​​제가 급하게 엔씨팩토리에 캠핑카를 맡기게 된 이유는?지난주 여행 첫날 비가 많이 내렸었는데요. 중간 기착지였던 경북 예천에 들려 싱크대 쪽을 봤는데 싱크대 상단에 물이 튀어있는 것을 보고 내가 수전을 사용하면서 물을 흘렸나? 싶었는데 상단 상부장 아래를 보니 물방울이 맺혀있는 걸 볼 수 있었습니다. 캠핑카 천장 누수가 발생!!!순간적으로 두통이 오기도 했지만, 일단 상부장 안쪽을 급히 분해해보니 누수가 심한 상태는 아니었고, 컨트롤패널을 비롯해 전기장체 영향을 주는 라인도 아니었습니다. 잘 닦아낸 상태에서 누수 원인을 찾아봐야겠다 생각했죠. 게다가 그날 오후부턴 비도 내리지 않아 더이상의 누수는 없기도 했고 말이죠.​​​그리고 이미 이전 차주분께 들었던 태양광 패널 교체가 필요하다는 이야기도 들었던 터라 태양광 패널 교체겸 루프에 있는 고무마개도 체크해 볼 생각이었습니다. 영덕출장샵 르노 마스터 클럽 네이버 카페에서 회원분들의 정보도 들어보니 정말 허술하게 고무마개 하나만으로 루프에 루프랙 설치를 위한 홀을 막아두었다는 이야기도 들을 수 있었습니다.​​​그래서 여행 도중에 미리 주문해두었던 고무마개 (정식 명칭은 플러그)를 구매했는데, 나름 프랑스 차량, 즉 수입차량이라고 고무마개 하나당 가격이 3,630원이나 합니다. 일단 저는 10개를 주문하고 이것도 함께 엔씨팩토리 업체에 전달해드렸습니다.​​​우선 입고 후 곧바로 태양광 패널부터 체크했는데요. 저의 캠핑카가 다온르벤투스캠핑카인데, 해당 차량 레이아웃상 맥스팬과 텔에어 루프 에어컨으로 인해 태양광패널 공간이 나오질 않아 11자 구조로 플렉시블 태양광패널이 설치된 상태였습니다. 생각보다 마스터캠핑카에서 흔히 볼 수 있는 패널인데요. 해당 패널이 열에 취약한 구조인데다가 충전 효율도 좋지 않고 가격은 오히려 고가라서 비효율의 극치를 보여줍니다. 물론 새제품인 상태에서 보기 좋지만요. ​​​시간이 더 흘렀으면 화재도 걱정해야하는 수준이었습니다. 패널 상태가 정말 말이 아니었네요 ㄷㄷㄷ플렉시블 태양광 패널 적용된 캠핑카를 운용중인 분들이라면 수시로 패널 상태를 체크해보시는 것을 추천드립니다.​​​그리고 곧바로 누수 의심 부위들을 하나하나 체크해주셨습니다. 다행인건 영덕출장샵 고무패킹(플러그)는 아무래도 연식이 얼마 되지 않아서인지 상태가 괜찮았는데요. 오히려 사진 속 어닝 브라켓이 문제인 듯 보였습니다. 고무패킹 자리로 어닝볼트가 통과되는 형태로 장착이 되어있었는데, 어닝브라켓 쪽이 실링처리가 아예 되어있지 않은 상태였습니다.​​​이제 원인도 알았고, 문제가 된 부위도 탈거를 했으니 하나하나 해결해야겠죠.우선 엔씨팩토리 사장님께서 태양광 컨트롤러 MPPT를 점검해보니 정상이기에 태양광 패널만 올리면 충전이 가능할 듯 보였습니다만, 문제는 역시 태양광 강화 패널을 올릴만한 공간이 나오질 않는다는 점이었습니다.​​​간단히 루프에어컨과 맥스팬 사이 여유 공간은 1m x 1.3m (어닝 때문에 폭에도 제약이 있는 상황)제가 장착할 수 있는 태양광 패널은 185W가 최대 크기였습니다.​​​그렇게 준비된 태양광 패널은 ESM 185W 패널입니다.​모델ESM-185W개방전압(Voc/V)23.0V전선길이약 1M최대전압(Vmp/V)19.0V전력오차 허용도±3%최대전류(Imp/A)9.74A점선박스IP65단락전류(Isc/A)10.31A최대 시스템 전압1000VDC커넥터MC4 커넥터무게10KG​​태양광 패널 장착은 알루미늄 브라켓을 적용하여 직결 피스와 실리콘 고정으로 누수 문제도 해결하는 방향으로 장착이 진행되었습니다. 영덕출장샵 제 캠핑카의 충전원이 한전 + 주행충전 60A 그리고 태양광인데, 태양광에 문제가 있어 배터리 완충이 그동안 다소 힘겨웠었나 봅니다. ​​​태양광 패널 설치와 함께 어닝도 내리고 볼트까지 코킹이 진행되었습니다. 또, 태양광 브라켓 볼트 머리까지 변성우레탄 실리콘으로 도포하여 추가적인 누수 가능성을 원천 차단하여 꼼꼼하게 시공이 진행되었습니다. 다시봐도 정말 플렉시블 태양광 패널... 캠핑카 루프에 사용하면 안되는 제품이란 생각이 듭니다. 그리고 나름 대형 업체인데... 어닝 브라켓에 실리콘이나 우레탄 등의 추가적인 누수 예방 조치가 취해지지 않은 점은 참 유감스럽기도 합니다.​​​그리고 제가 구매한 루프 고무 마개인 순정 플러그도 교체를 진행했습니다. 좌측이 기존 고무마개, 우측이 새부품의 모습인데요. 사실 기존 마개도 상태는 나쁘지 않은 상태인데 이왕 구매를 했으니 교체를 해주는 것이 좋겠죠!!​​​모든 작업 완료 후 자체적으로 외부에서 충전량을 체크해보니, 95W까지 관찰되었고, 정오 정도면 100W 수준까지 나올 것이라고 하시네요. 실제로도 충전량은 상당히 만족스러웠습니다. 더불어 예상되는 누수 포인트와 앞으로 누수될 리스크가 있는 포인트들까지도 꼼꼼하게 코팅 작업을 해준 엔씨팩토리, 정말 감사합니다 ​​​잠시 엔씨팩토리를 소개하자면, 영덕출장샵 2001년부터 시작된 업체로 정밀 CNC 재단 가공, E1,E0 등급 친환경 목재를 사용하여 캠핑카를 만드는 업체입니다. 작업장 환경만 보더라도 사장님의 꼼꼼함이 느껴지는 듯 한데요. 이번 제 캠핑카 작업도 정말 꼼꼼하게 잘 작업해주신것만 보더라도 주변에 자신있게 추천할 수 있을 듯 합니다.​​​특히 대전 NC팩토리의 장점이라 하면, SUV 차박이 유행하는 요즘, SUV 차량 입고 후 보유 중인 데이터를 통해 CNC 정밀 재단으로 뚝딱! 후면부 차박 구조를 완성시키고 여기에 구조변경 신고까지 단 3시간이면되는 미친(?) 효율과 퀄리티를 보여주는 업체라고 할 수 있습니다. 게다가 정찰제로 140만원에 구변까지 된다고하니 너무 매력적인 상품인 듯 하네요!​​​그러고보니 사장님이 자동차 신차패키지 업체 특히 오디오샵 운영 경력도 상당히 깊다보니 제 캠핑카 후면부에 분실했던 오디오 커버를 말씀드렸더니 잠시 한눈파는 사이에 금새 뚝딱 커버를 조립해주셨습니다. 이건 사장님이 특별히 해주신 서비스 !! 당연히 나머지 작업은 내돈내산입니다 ​​​그리고 염치없이 청수 보충까지 요청드렸죠!저희 샵 수도는 외부로 끌고 오기에 호스가 길지 않다보니 ㅠ앞으로 종종.. 염치없이 부탁 좀 드리겠습니다 ㅎ​​대전광역시 유성구 복용북로17번길 10-41​​